本文由 Latest Robot News 编辑部整理,改编自机甲觉醒 2026 年 10 月 23—25 日的行业日报。
三天 21 条消息,如果只看标题,会觉得又是融资和发布会轮番登场的一天。但把条目按「订单、产能、事故、估值」四类排开,会看到三条真正发生变化的线:人形供应链的真订单落地、量产爬坡开始被真实数据检验、以及一级市场的预期从抢额度转向挑项目。
一、供应链:订单数字第一次变成硬指标
摩根士丹利 10 月 19 日的 CIIF 调研纪要给出了这三天里最值得记的一组数字:
| 公司 | 披露内容 |
|---|---|
| 绿的谐波 | 2026 年人形机器人减速器订单同比增长 4—5 倍;前三季度约 40 万台,接近其全部减速器订单的一半;预计四季度再追加约 30 万台 |
| 舍弗勒 | 上半年人形相关收入约 1 亿欧元;9 月底在手订单约 3.5 亿欧元 |
同一份纪要也点出了价格压力:绿的谐波 ASP 仍在 800—900 元,而竞争对手报价已下探到 300—400 元。这是本轮周期里第一次,「人形减速器」从概念标签变成能按台数统计的订单,同时也第一次暴露出价格战的前兆。
对国产关节与减速器厂商的含义:订单量证明需求真实存在,ASP 下滑证明供给已经在快速涌入。接下来拼的不是能不能做出来,而是同一条产线上能不能同时守住一致性和成本。
二、量产:从「下线」到「爬坡」的分水岭
特斯拉在 2026 年第三季度财报中确认,Optimus 已在加州弗里蒙特工厂开始生产,产线由建设阶段进入初期爬坡(Early Ramp),得州另一条产线仍在建设中。公司称这批下线机器人是首批达到生产级质量要求的产品,硬件设计与制造流程仍需迭代,但现有工艺已被证明可用于商业产品生产;此前规划弗里蒙特产线最终具备年产 100 万台能力。
马斯克在财报电话会上补充了训练侧的动作:特斯拉正在建设名为 Optimus Academy 的训练设施,把先期制造的 1 万至 2 万台 Optimus 全部投入其中自主练习、执行广泛任务,用采集的数据优化模型,以弥补 Optimus 不像 FSD 那样有全球车队提供数据的短板。按每台 5—10 万美元估算,加上其他成本,这个实训集群投入约合 140 亿元人民币。
上纬新材旗下启元机器人则给出了消费级的速度参照:第 5000 台个人机器人 10 月 25 日下线,距 9 月 20 日 Q1、T1 两款产品发售仅一个月,目前已实现每 2.5 分钟下线一台,日产能从 10 余台提升到 200 余台。部分已收货用户日均使用时长超 1 小时、日均有效交互次数超 150 次。
一个是年产百万台的规划对初期爬坡,一个是每 2.5 分钟一台的实际节拍。两者放在一起看,2026 年的「量产」已经可以分档:能不能下线是入场券,节拍和良率才是分数。
三、事故:宇树 H2-X 侧空翻失稳
10 月 22 日,在「2026 世界物理 AI 大会暨合作伙伴生态大会」现场,一台白色人形机器人做侧空翻动作演示时落地失去平衡侧摔,一条机械小腿从连接处脱落。该机器人是宇树 10 月 21 日刚发布的 H2-X「功夫传奇 守护」,官方视频展示了踢凹车门、徒手抬车、从约 4 米高台跃下空翻等动作,主打安保与应急救援,最长续航约 8 小时。截至报道时宇树未作说明。
行业里这类演示失败不算罕见,但它提出的问题很实际:高动态动作的公开演示,考验的不只是控制算法,还有结构件连接、紧固与抗冲击设计。对零部件厂商来说,这是最直接的一课——表演级动作和交付级可靠性之间,差的往往是机械细节。
四、模型与数据:触觉开始进入训练回路
智元 + 北大:发布 ViGAR(视觉目标条件动作推理),称是首个面向全尺寸人形双足机器人的完整世界—动作模型,已在 AgiBot A2 平台完成多步骤操作验证。RoboTwin 2.0 仿真 Clean2Random 基准平均成功率 74.51%,超最强基线 12.81 个百分点;真机五项长时程任务平均完成进度 0.69,领先 π0.5 的 0.60。论文、评测代码与模型权重已公开。
复旦 RoboSkill:让通用机器人 Agent 把现场摸索出的有效方法连同实际执行过的代码保存为可复用技能,并用触觉反馈加快动作结果确认。实验显示,加入触觉后 GPT-6-Astra 仿真平均耗时从 25.35 分钟降至 15.93 分钟;技能复用让 GPT-5.6-Sol 从 94.5 分钟降至 35.9 分钟;技能从「仅文字」变成「文字+代码」后,一次成功率从 15% 提升到 67.5%。
英伟达:GTC 柏林宣布扩展 Isaac 平台,新增思灵机器人参考人形 Agile ONE SN、Isaac OS 运行时、Isaac Lab 3.0、面向 DGX Station 的开源参考工作流,以及含 2000 多个仿真资产的 SimReady 中央库与 Human 1M 数据集。Agile ONE SN 搭载 Jetson Thor、预配置 Isaac GR00T,身高 1.4 米、31 自由度,两只各 20 自由度五指灵巧手,计划 2027 年初上市。
宇树王兴兴:正在预研「物理 AI 机器人自进化 V1.0」大模型,让 AI 自主完成资料搜索、代码编写、仿真训练与结果评估的正向循环,减少技能开发对人工编程与调试的依赖。他认为物理 AI 很可能在 1—3 年内被击破,而具身智能迈过 ChatGPT 时刻最核心的挑战,仍是模型输入输出与真实机器人之间的对齐误差。
五、资本:热度还在,预期转审慎
- Eka Robotics:10 月 20 日宣布完成 1.5 亿美元 A 轮,a16z 与 F-Prime 领投,三星 Samsung Next 等参投,投后估值据报 14.5 亿美元。MIT 教授 Pulkit Agrawal 与前 DeepMind 研究员 Tuomas Haarnoja 创办,走「视觉—力觉—动作(VFA)」路线而非主流 VLA,虚拟环境大规模仿真强化学习训练,机器人每小时最多抓取 1500 件物品,约为人类基准的 2.5 倍,正与工业客户试点。
- 福建人形机器人创新中心:完成 Pre-A+ 轮,福州市鼓楼区城建投资发展集团、厦门航智量数未来科技孵化器加持,此前闽江产业引导基金已布局。2025 年 9 月成立,「福智(FUZHI)」系列搭载自研 f-VLA,全 3D 打印轻量化本体把整机成本压到万元以内,约为行业同类的 5%—10%,闽清制造基地即将落成,规划年产能 1 万台。
- IPO 门槛提高后的分化:监管发出提高机器人企业 IPO 门槛的意见后,市场传闻松延动力已保密提交香港 IPO 申请、拟募资数亿美元;智元被报道启动约 10—15 亿元新一轮融资、最新估值约 500 亿元。同时投资人出现分化——基石资本表示仍会找有创新点和差异化的企业,一位国资背景投资人则称从今年 6 月起基本不再看具身智能项目,顾虑是同质化严重与技术缺乏实质突破。
六、落地:三个不像机器人的场景
医药流通:康佰家医药产业基地物流中心投入使用,数百台箱式攀爬机器人驮着药箱在十几米高货架间穿梭,分拣机器人把药品投入对应格口。该中心是闽浙赣 2000 多家门店的总仓,福建省内快速补货、闽侯周边门店最快半小时到货。
餐饮:中国饭店协会数据显示,炒菜机器人在中式快餐连锁与大众化正餐领域渗透率已提升至 30%。深圳一家快餐连锁两台机器人一天出餐六七百道;广州一所学校食堂 3 台设备单台锅体一次处理近 20 公斤食材,3 小时完成千人份。《世界炒菜机器人产业发展报告》预测 2030 年中国炒菜机器人市场规模突破 117 亿元。
桥梁制造:中铁山桥(南通)智能制造工厂,张靖皋长江大桥主桥钢梁制造现场,白色智能焊接机器人穿梭于主桥板单元狭小空间。该桥采用世界首创的纵向开口 L 肋加苹果型孔正交异性钢桥面板构造,缝隙逼仄,人工难保焊缝质量;便携式与轨道式协作机器人靠自身摄像头扫描免示教作业,设备升级后整体焊接效率提升 20%,日均产量由 10 吨增至 20 吨,合格率提升 10%,已累计产出合格构件约 700 吨。
其他值得记的六条
- 银河通用 + 宇树:宣布联合研发全球首个原生智能体机器人「银河星仔」(Galbot ET1),该产品 8 月已在世界机器人大会上首次亮相。
- 海康机器人:发布「明智」系列单体智能产品与行业首个具备跨巷道能力的 STU 料箱机器人,最快 30 分钟完成从拆箱到投产;2025 年移动机器人市占率全球第一,截至 2026 年 7 月全品类累计下线突破 20 万台。
- Cerence AI × 吉利:合作从智能座舱延伸至具身机器人,多语言语音识别支持法语、英语与普通话,成果已在 10 月巴黎车展亮相,逾 5.25 亿辆汽车采用其技术。
- 鹿山新材:全柔性可拉伸电子皮肤,检测下限 100 毫克、空间分辨率亚毫米级、百阵列点刷新率 1000Hz、循环寿命超数十万次,具备接近觉感知与共形贴合。
- 摄影机器人:妙动科技多地形跟拍机器人 Beni 计划本月底上市,双轮设计、主动跟随、4K 拍摄,Kickstarter 早鸟价 549 美元起;星识科技完成新一轮百万美元战略融资;影石 Insta360 7 月已公布 Cameraman 愿景。
- 尚品宅配 × 启元机器人:广州金融城 800 平方米体验中心试营业,此前双方成立合资公司尚元智启,并开源 WorldSimReady-Home 仿真数据集,发布当月 Hugging Face 下载 2.7 万次、登 Robotics 分类趋势榜第一。
三天的三个判断
订单是真的,价格也是真的在掉。 减速器厂拿到的是台数订单,不是框架协议;同时 ASP 已经从 800—900 元被压到 300—400 元的报价面前。2027 年的分化不在技术,在成本结构。
量产概念需要分档了。 年产百万台的规划和每 2.5 分钟一台的节拍不是同一件事,H2-X 的侧空翻失稳提醒所有人:演示级和交付级之间隔着结构件与连接设计。
触觉开始进训练回路。 复旦的 RoboSkill 数据最有说服力——技能从「仅文字」变成「文字+代码」,一次成功率 15%→67.5%;加入触觉,耗时 25.35 分钟→15.93 分钟。传感不再只是硬件指标,而是模型效率的变量。
原文来源:机甲觉醒,2026 年 10 月 23—25 日行业日报;各条目的原始出处包括 IT 之家、中国电子报、英伟达、证券时报网、科创板日报、央广网、中国经济网、界面新闻、量子位、同花顺财经、福州日报、央视网、新华日报、上海证券报、DeepTech 深科技、新浪财经等。文中数据来自上述来源,Latest Robot News 未做独立核实。

